Steel Bahan Protection Telescopic nyertakeun

Telescopic nyertakeun nyadiakeun panyalindungan awét tina slideways jeung precision komponén mesin tina sagala jenis chip, coolant jeung lebu.komponén pilihan bisa terpadu pikeun ngaronjatkeun speed durability, sarta aksés ka mesin.Panutup teleskopik dianggo pikeun ngajagi bagian mesin tina bagian logam sareng lebu

Kiwari, parabot mesin modern ngolah workpieces dina motong kantos-gedé sarta speeds perjalanan.Perlindungan guideways, sistem pangukuran, elemen drive jeung bagian berharga lianna kacida penting.Akselerasi sareng laju mesin terus ningkat.Panutup teleskopik ogé kedah tiasa ngatasi tantangan ieu.Ieu dimana panutup teleskopik sareng mékanisme abah dianggo.

Nepi ka taun 1970-an, panutup teleskopik jarang dialihkeun dina rentang laju nu leuwih gede ti 15 m/mnt.Perluasan sareng komprési kotak individu lumangsung sacara berurutan.Alatan laju low, aya boro naon dampak noise.Leuwih taun, kumaha oge, Perbaikan dina téhnologi drive geus ngaronjat speeds perjalanan mesin sahingga ogé speeds panutup.Dina speeds perjalanan tinggi, dampak pulsa exerted dina panutup jadi sabenerna gede pisan.Ieu ngakibatkeun noise dampak nyaring.Leuwih ti éta, panutup teleskopik ieu subjected ka stresses mékanis pisan badag.Lanskap pikeun panutup teleskopik parantos robih pisan dina sababaraha taun ka pengker."Lawas" desain anu kirang na kirang di paménta, kalawan konsep modern kayaning nyertakeun kalawan drive diferensial nyokot tempat maranéhanana.

Panutup teleskopik umumna dihasilkeun tina pelat ipis anu teu digulung tiis kalayan ketebalan tina 1 dugi ka 3 mm.Dina kaayaan lingkungan anu agrésif pisan (misalna pelumas pendingin agrésif), pelat baja tahan karat anu tahan korosi ogé tiasa dianggo.

Dina speeds handap 15 m / mnt panutup telescopic masih bisa diwangun dina bentuk konvensional sinkronisasi kotak.Dina laju anu langkung luhur, kumaha ogé, bising dampak anu teu tiasa dihindari janten jelas karungu sareng teu pikaresepeun.